Bon c'est pas encore ma mob mais...

Nombre de messages : 150 Age : 49 Date d'inscription : 30/10/2006

... J'ai déjà un peu de lecture de la part ce mon concessionnaire. cyp

Bon c'est pas encore ma mob mais... Papiersducatifc4

Les catalogues remplis d'accessoires, ce sont des malins. beber

Nombre de messages : 120 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 31/10/2006

en ce qui concerne la garantie,
pense dès maintenant si tu veux une extension de garantie payante, si tu compte conserver ta moto un peu plus de deux années,
c'est dès les premiers six mois à partir de la date de livraison, que l'on peut souscrire la garantie supplémentaire, à mon avis, vu le coût d'un réparation hors garantie, le coût de la garantie supplémentaire sera vite absorbée,
par exemple : une extension à 400 roros, et bien la moindre réparation va au-delà de cette somme, je peux t'en parler en connaissance de cause,
nous avions voulu faire une extension, alors que la moto allait avoir ses deux années, et comme il y a un soucis grave sur le moteur, nous espérions pouvoir faire une extension, mais pas pot le délai était passé,

alors à la prochaine, nous nous y prendrons dans les délais sourire

Nombre de messages : 150 Age : 49 Date d'inscription : 30/10/2006

Oui l'extension je comptais la prendre éventuellement, mais j'attendais des avis, le tiens va dans le sens de ce que je pensais a priori. jap

Nombre de messages : 150 Age : 49 Date d'inscription : 30/10/2006

Sinon la mob je pense la garder un moment, je ne suis pas du genre à me lasser en général et encore moins des belles choses. green

Sauf évidemment si j'ai que des emmerdes avec la moto. cry

Nombre de messages : 120 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 31/10/2006

c'est à dire que là, nous en sommes avec depuis un an, juin 2005, une culasse arrière vrillée, sueintement au niveau du joint de culasse et perte de puissance,
si c'est à payer de notre poche, la moto c'est la benne, nous n'avons pas les moyens et nous ne voulons pas avoir à faire avec du matériel qui a des soucis connus de l'usine,
donc, ils ont reconnu qu'il y a une faiblesse sur ces culasses, mais quand même quatre invertions en atelier, à leur frais, et une année à rouler avec une moto qui n'est pas saine,
donc celà ne coute rien,
si c'est pas fiable leur bouzin, ils se le gardent, c'est n'importe quoi,
et encore notre conces fait tout pour que celà soit mis en ordre,
mais l'usine traine des pieds